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軸承知識
軸承發生異響的原因

1.  潤滑油或潤滑脂品種選得不對;

2.  潤滑不足(油位太低,油或脂通過密封漏損);

3.  軸承的游隙太小(配合選擇得不恰當);

4.  軸承中混入砂粒或碳粒等雜質,起到研磨劑作用;

5.  軸承中混入水份,酸類或油漆等污物,起到腐蝕作用;

6.  軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好,或座孔扭曲不直);

7.  軸承座的底面的墊鐵不平(導致座孔變形甚至軸承座出現裂紋);

8.  軸承座孔內有雜物(殘留有切屑,塵粒等);

9.  密封圈偏心(碰到相鄰零件并發生摩擦);

10.  軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊,或一根軸上有兩只固定端軸承);

11.  軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊);

12.  軸承的游隙太小,旋轉時過緊(緊定套旋緊得過頭了);

13.  軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成);

14.  軸的熱伸長過大(軸承受到靜不定軸向附加負荷);

15.  軸肩太大(碰到軸承的密封件并發生摩擦);

16.  座孔的擋肩太大(把軸承發的密封件碰得歪曲);

17.   迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發生摩擦);

18.  鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發生摩擦);

19.  甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發生摩擦);

20.  鋼球或滾子上有壓坑(安裝時用錘子敲打軸承所造成);

21. 軸承有噪音(有外振源干擾);

22.  軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成);

23. 軸太粗使實際配合過緊(造成軸承溫度過高或發生噪音);

24.  座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過高);

25.  軸承座孔直徑過大,實際配合太松(軸承溫度過高--外圈打滑);

26.  軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大,或因熱膨脹而變大);

27.  軸承有噪聲(軸承有微動磨蝕)。

(來源:網絡)

發布時間:2024-11-08


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