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給軸承穿上“智能外衣”

軸承是機械設(shè)備中一種重要零件,廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、冶金等領(lǐng)域。在第二屆全國博士后創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽中,哈爾濱理工大學(xué)自動化學(xué)院碩士研究生導(dǎo)師、博士后于軍,在揭榜領(lǐng)題賽高端裝備制造賽道斬獲銀獎,為傳統(tǒng)的軸承制造賦予了人工智能新內(nèi)涵。

在哈爾濱新哈精密軸承股份有限公司的生產(chǎn)車間,于軍正和技術(shù)人員就軸承表面改性技術(shù)進行反復(fù)探討。軸承在運轉(zhuǎn)過程中,面臨的重要問題就是磨損。如何提高軸承的性能和壽命?于軍團隊的創(chuàng)新方法是,采用智能化手段對軸承表面進行涂層工藝處理,相當于給軸承穿上一層“外衣”。

哈爾濱理工大學(xué)自動化學(xué)院碩士研究生導(dǎo)師、博士后于軍說:“這兩個軸承用在高速電阻軸上,右手邊是已經(jīng)噴涂過的,左手邊是沒有噴涂過的,右邊它的直觀感覺是更亮了,我們這上面鍍的是鉻元素。鍍了之后跟沒鍍之前相比,耐磨性更好了,使用壽命延長了三倍之上,增加的整體成本在30%左右。”

過去,這件“外衣”怎么穿?穿幾層?穿什么材料的?沒有統(tǒng)一標準,只能靠人工經(jīng)驗來衡定,既耗時耗力,性能又不穩(wěn)定。于軍團隊從零起步,對幾百種材料進行大量對比分析,收集、匯總相關(guān)性能數(shù)據(jù),利用人工智能算法,創(chuàng)建大數(shù)據(jù)平臺,為軸承的設(shè)計、制造、檢測和表面改性,提供智能化服務(wù)。

哈爾濱理工大學(xué)學(xué)生章宇輝說:“我們把元素周期表拿出來,一種一種查過去,金屬元素、過渡元素、非金屬元素,一種一種想,一種一種比,看能不能達到我們功能上的需求。”

目前,這項技術(shù)在省內(nèi)多家軸承生產(chǎn)企業(yè)得到應(yīng)用,與國內(nèi)多家企業(yè)達成合作意向。

哈爾濱新哈精密軸承股份有限公司總經(jīng)理許網(wǎng)增說:“我們正在逐步形成系列化,基層上從內(nèi)徑10毫米到內(nèi)徑200毫米的產(chǎn)品,都得到了應(yīng)用。”哈爾濱理工大學(xué)自動化學(xué)院碩士研究生導(dǎo)師、博士后于軍說:“帶學(xué)生來繼續(xù)完善這個項目,未來肯定會往全國推廣和鋪開。”

來源:龍視新聞聯(lián)播

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發(fā)布時間:2023-12-22


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